中國汽車市場這些年在持續發展的過程中，銷量攀升的同時，購車者對一輛車的需求也在不斷進化。以前大家買車，追求很簡單，只要它能開著走，至于有幾個安全氣囊，有沒有中控大屏，車機系統的靈敏度如何，都無暇顧及。一方面受技術發展的限制，另一方面，市場上投入的車型本來就少，有得買就不錯了，還想挑三揀四，是不可能的。
如今消費者買車，不再只是簡單追求能開著走就好了，尤其是成長起來的年輕一代群體，他們更在意駕乘體驗，更吸睛的外觀、更有科技感的內飾和中控、更智能的車機系統、甚至新風系統有可能成為他們在意的點。由此可以看出來，他們如今更在意擁有一臺新車后，帶給自己生活的改變，而不僅僅只是個出行工具。
我們欣喜地看到，包括BEIJING品牌在內的自主品牌在不斷發展壯大的過程中，找準了消費者的需求，造出來的新車越來越受到消費者的認可。今年，BEIJING品牌推出了一款堪稱劃時代轉型之作的新車——BEIJING-X7，這是公司倡導“新質感悅行主義”的品牌核心理念下打造的新車。
對于這款從誕生之日起，就把用戶的需求作為產品研發的出發點的新車，BEIJING-X7的上市恰逢其時，其外觀和內飾為我們帶來了顛覆性的變化和革新。
BEIJING品牌的設計總監 Frank Wu曾表示，BEIJING-X7是首款應用大都致美設計理念的量產產品，在設計上充分展現理念四大關鍵詞自信、純粹、溫暖、智能，從而開創了“大都致美”的設計理念。
“大都致美”的設計DNA，貫穿始終
在設計層面，新車的外觀方面，呈現出傳統文化與現代創新的完美結合，通過純粹的設計，傳遞出大都精神的核心。
據說新車的設計靈感來自故宮，這種來自于故宮輪廓靈感的前臉設計，通過“翼展”大燈 、六邊形格柵、“7”字型進氣等，呈現了中國古典建筑精髓，也體現出設計師的靈感。
站在車頭來看新車的前臉，BEIJING-X7的前臉并沒有采用傳統的大嘴式設計，而是使用了倒梯形的大尺寸前格柵設計，車頭的線條和設計看上去非常簡潔，棱角分明。這樣的設計比較大膽，突破了傳統燃油車的設計思路。
據說當初為了能夠正確傳達BEIJING品牌的理念，Frank與設計團隊進行了長時間的溝通和學習，力求找到能讓大多數人能夠接受的品牌精神傳達方式。最終，他們參考了多種“京”字的書法體，進行抽象化，形成BEIJING品牌的全新家族前臉。
車身側面，簡潔的線條勾勒著一種力量感，并且線條的比例也非常到位，采用了當下頗為熱門的隱藏式門把手，除了減小風阻，也能夠提升新車的逼格。作為一臺自主品牌的燃油車，我覺得值得為它的這一亮點點贊。
車身側面，整車采用了懸浮式車頂設計，雙色車身A柱的鍍鉻裝飾條一直延伸到D柱，將車身分為兩個層次，看上去非常有設計感。
車尾采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，好看的同時還可以拉伸車身的視覺寬度，另外該車還采用了雙邊共兩出的排氣造型，這也符合當下的審美觀。
極簡的內部設計之美，折服眾人
如果讓我來形容BEIJING-X7車內設計風格的話，它是一種被中國人最愛的溫暖包裹的風格。拉開車門進入車內，不論是造型別致的中控區域，還是智能中控屏，無不傳遞出純粹、溫暖、智能的設計符號。這就是一種有溫度的設計。
中控部分，BEIJING-X7以簡約與科技感的“2+1”屏幕布局為核心，打造了一個環抱式駕艙體驗。新車的中控屏與儀表盤采用了一體式橫向連屏的設計，下方空調控制區域也采用了觸控屏的形式，再加上菱形花紋的銀色面板以及透光膜片氛圍燈的修飾，為車內營造了濃郁的科技氛圍。
在座椅方面，更能體現溫度的理念。BEIJING-X7的座椅采用了打孔真皮包裹，內部填充柔軟厚實，有著非常良好的乘坐舒適性。不僅如此，配置方面，新車的主/副駕均配備了10向電動調節和電加熱/通風功能，主駕駛席還配備了3組位置記憶功能，你和家里女王隨時換著開車，也不用每次都需要重新調整座椅，只需要一鍵復位就可以了。
至于車內的空間，你完全不必擔心，大是必須的。BEIJING-X7的軸距為2800mm，遠超同級車型，越級的軸距也帶來了越級的享受。在車內細節打造方面，BEIJING-X7更注重每一位乘客的乘坐舒適度，比如它把后排地板全部做平，避免了后排“鼓包”的現象，讓坐在后排中間的乘客也倍感舒適。
另外細節方面也處處見設計方面以用戶至上的服務理念，比如，EIJING-X7精心設計的專屬雨傘收納槽，雨傘放進去，傘上的水可以通過收納槽排出車外，讓人下雨天再也會有雨傘收進車內后，留下一灘水漬的煩惱。
簡約但不簡單的科技，為新車賦能
在科技為新車賦能方面，BEIJING-X7所采用的BMFA魔方架構貢獻不小。作為一個充滿科技感的智能架構，BMFA還可實現5G+整車級大數據處理能力，滿足智能網聯+車聯網生態圈+軟件生態平臺的需求，包括實現L2-L3級的自動駕駛等。
智能配置方面，在諸多競品新車一味講究配置的堆砌及功能的繁瑣之際，BEIJING-X7以簡約而不簡單的理念，構建了新車的科技和智能氛圍。舉個例子，如今很多新車所宣稱的智能互聯，就是中控上方或中間有一個碩大的平板，雖然智能，但它有時候與這臺車沒什么大關系，而BEIJING-X7的智能交互系統卻是一個聯動的生態。
BEIJING-X7將駕駛、社交、娛樂等信息匯集于一體，打造了同級獨有的三屏聯動系統，該系統全部采用觸屏按鍵，只需手指頭輕輕滑動即可隨意更換，且更加智能。
在人機交互方面，它還有自己獨特的魅力。舉個例子，從你拉開車門進入車內開始，它就開始與你建立聯接，中控屏會讓你選擇“訪客”、“人臉”、“聲紋”、“二維碼”以及“密碼”中的其中一種方式登錄。
當你完成登陸后，系統識別到你的身份，馬上完成相關數據同步，一系列的匹配會讓你瞬間產生私人定制的感覺。假如你喜歡許巍的歌，那么曲目里一定是他的《藍蓮花》、《完美生活》，絕對不會彈出來吳亦凡的《大碗寬面》，除非你選擇并收藏了這首歌。
結語
細心的用戶一定會發現，如今的BEIJING品牌已經從“北”字標換為了“BEIJING”標。正是這一不起眼的變化，蘊藏的卻是BEIJING品牌從市場激烈的競爭態勢里，迸發出來的強大生命力。
華麗轉身的BEIJING-X7以純粹科技、純粹設計、純粹空間、純粹安全，打造了它的四大核心賣點，成為BEIJING-X7在競爭激烈的緊湊級SUV市場找到的突破口。
我們相信BEIJING-X7這款重磅車型，未來必將引領BEIJING品牌一路向上。
